“十三五”期间,特高压建设也将迎来高潮。机构人士分析称,2016年特高压将真正大规模启动,2020年前特高压项目投资预计至少达到7000亿元。
油气改革方面也将有重大进展。国家发展改革委官员表示,石油、天然气等重点行业改革方案已上报国务院,油气行业“十三五”规划也在筹备中。相关人士透露,在 “十三五”规划中,天然气长输管网将剥离出来。
去年12月12日,一条惠及京津冀豫3800万人的南水北调中线工程正式通水。转眼一年的时间已经过去,南水北调中线工程政治、经济、社会、生态效益日益显现。
12月14日 经济参考报:煤企去产能退出机制轮廓初显 超半数企业恐退市
按照国务院和国家发改委要求,“十三五”期间煤炭行业的一项重要任务就是加强供给侧管理“去产能”,拟建立退出机制,清理“僵尸企业”,加快推进兼并重组。据此,有机构预测将有超半数企业退出市场。
从2002年开始,煤炭行业进入“黄金时代”,煤炭价格从最初的不到200元/吨一路飙升到2008年7月的1070元/吨,之后虽因金融危机价格有小幅回落,但2009年8月再度进入上升通道,作为市场风向标的环渤海动力煤价格在2011年最高达到853元/吨。事实上,因“一煤难求”,实际成交价超千元并不鲜见,一些下游企业还得找关系、托人批条子。
受国内外经济增速放缓、节能减排要求提高等诸多因素影响,2012年下半年煤市进入“铁锈时代”。今年12月9日,最新一期环渤海动力煤价格指数为371元/吨,较年初526元/吨下跌了近30%,已回到2004年末的水平。而坑口价则在90元/吨到130元/吨不等,低于成本价20元/吨至30元/吨。
“目前的煤炭价格已经不如土豆价,许多地方的坑口吨煤价格甚至卖不过一方沙子。”中国煤炭工业协会会长王显政表示,今年前10个月,煤炭库存已经连续46个月超过3亿吨,全国规模以上煤炭企业实现利润同比下降62%,行业亏损面达到80%以上,国有煤炭企业整体由去年盈利300亿元转为亏损223亿元,黑、吉、辽、冀、鲁、皖六个省市出现全行业亏损。四季度亏损面可能继续扩大,特别是老矿区、老企业经营更加困难。