11月5日起，陕西煤业化工集团各矿区对华能、华电、国电等六大发电企业铁路直供煤在现有价格基础上每吨下调10元。截止11月7日，包括中煤集团、神华集团和伊泰集团在内的大型煤炭企业，以及淮南矿业、淮北矿业等10余家煤炭生产企业相继下调现货煤炭价格10元/吨左右，上述企业覆盖华北、西北、华中和华东，而且既有下水销售也有铁路直达销售。
此次降价是企业综合分析、自主判断我国煤炭供需状况后作出的理性决策，在一定程度上反映了前期煤价节节攀升的市场供需基础已出现扭转。
从供给端看，发改委近期连续召开6次会议，以维护正常市场交易秩序，防止煤炭价格剧烈波动。其中包括先进产能企业日均增产100万吨、符合一定条件的煤矿允许其执行330天生产制度，意在增加供给，保障冬季用煤。
山西省近日下发《关于有序增加煤炭产能释放确保今冬明春煤炭稳定供应有关事项的通知》，第三次产能释放煤矿执行产能释放起止时间暂定为2016年11月7日至12月31日。
山东省煤矿安全监察局发布的最新调度数据显示，10月份山东省煤矿生产原煤1000.7万吨（调度数），比上月的825.5万吨增加175.2万吨，增长21.22%。综合预判，后期随着国家保证煤炭供应，煤炭产量将大幅增长。
从需求端看，中国煤炭运销协会发布的报告显示，2016年前三季度全国煤炭需求在连续两年下降的基础上同比下降2.4%。
近日环渤海五个主要港口存煤达到1500万吨，比前期低点大幅增长47.5%，达到正常水平；全国统调电厂煤炭库存突破1亿吨，比前期低点增长14%，可用23天，其中重点电厂存煤近6500万吨，比前期低点增长35.4%，可用21天。
社会存煤上升，表明当期煤炭供应已经实现产大于需，先进产能释放逐步到位。
从库存端看，截止11月7日，秦皇岛港、黄骅港及曹妃甸三港铁路调入量合计127.8万吨，环比增加27.2万吨，增幅27%。反映出市场增产保供有了实际效果。
最新数据显示，截止11月7日，秦皇岛港存煤549万吨，已连续9天回升，比9月6日低点239万吨大幅回升129.7%。预期近日电厂和港口库存将继续攀升，可有效保障迎峰度冬期间发电和供暖用煤需求。
从运输端看，铁路部门采取多项措施增加煤炭运力供应，并加强困难区段运输组织。近期铁路和港口煤炭运输保持持续增长态势，9月份全国铁路煤炭运量1.6亿吨，比8月份日均增长5.2%，同比增长3%；全国主要港口发运煤5323万吨，同比增长9.2%。10月份以来，铁路煤炭运量进一步增加。预计11月铁路煤炭运量将进一步提高。
综上，中国煤炭资源网分析判断，当前先进产能释放进度逐步加快，港口及电厂存煤连续回升，动力煤价上涨势头或将逆转。
中国煤炭资源网从权威人士处获悉，国家发改委日前以不同方式约谈了国内五大煤炭生产企业，要求：
严格遵守《价格法》和《反垄断法》相关规定，防止煤炭价格过快过高上涨。据了解，《反垄断法》明确规定，经营者不得达成、实施垄断协议或者采取其他协同行为排除限制竞争，不得固定或者变更价格，不得限制煤炭生产销售数量，不得分割销售市场或者原材料采购市场；也不得滥用市场支配地位以不公平高价销售煤炭、附加不合理的交易条件或者实行差别待遇。如果煤炭生产流通企业违反上述规定，在经营活动中达成、实施垄断协议或是滥用市场支配地位，损害市场公平竞争，价格主管部门将依据《反被垄断法》予以处罚，最高罚款金额是上一年度销售额10%。
《价格法》也明确规定，经营者不得相互串通、操纵价格，损害其他经营者或消费者的合法权益，不得捏造、散布涨价信息，扰乱市场价格秩序，不得囤积居奇，不得采用其他手段哄抬价格，推动价格过高过快上涨。（转载）
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