日本，是个小小的岛国，总面积37.8万平方千米，总人口约1.26亿，自然资源贫乏，除煤炭、天然气、硫磺等极少量矿产资源外，其他工业生产所需的主要原料、燃料等都要从海外进口。
什么都没有，什么原料都靠进口，可人家的第一大钢铁企业——新日铁住金，已经卯足力气，抡到竞争力世界第二了！
一、经营状况
近几年受世界经济波动的影响，以及私人消费和企业资本投资放缓、出口下滑的拖累，同时还有新日铁住金公司主要出口市场——东南亚国家经济增速放缓的原因，新日铁住金的经营状况不甚良好。
从2014、2015年的利润情况分析，净利润出现逐年下降的趋势，而2016财年一季度还出现了成立以来的首度亏损。
2016财年一季度(2016年4-6月)，新日铁住金粗钢产量为1116万吨，同比增幅为2.5%；净销售收入10511亿日元，环比和同比分别下降11.8%和16.9%；营业利润亏损74亿日元，为新日铁住金成立之后的首度亏损；净利润亏损额由2015财年四季度的76亿日元激增至146亿日元。
在新日铁住金五大部门中，基本每个部门的净销售收入均出现同比下降的趋势，其中两个部门的经常利润出现盈利转亏损的情况：炼钢及钢结构部门亏损161亿日元，化工部门亏损12亿日元。
尽管已经亏损至此，但和世界范围内均不同程度“罹难”的钢铁企业对比，新日铁住金已经做的很好了。
二、产品组成
在新日铁住金所生产的钢铁产品中，热轧卷占49%，冷轧卷占24%，板材占13%，线材占3%，不锈钢占1%，其他占9%。其中，热轧卷将近占到了新日铁住金产品组成的一半，这是由于钢板的原产地是日本，而下游加工产线通过合资公司转移到了海外，从中获得权益利润。
新日铁住金的高等级钢产品则主要包括高级终端汽车板、能源用厚钢板、无缝钢管、大口径管以及超高强度建筑用钢等。
新日铁住金在日本国内市场的销售份额占到了46%，亚洲其他地区合计占35%，欧洲、北美和中东占到了约20%。受益于日元大幅贬值，新日铁住金积极扩大出口，在国际市场卜的竞争力大增。在亚洲，新日铁住金继续加大对日本汽车制造商设厂地区(中国、韩国、台湾、泰国、印尼、马来西亚)的出口；向这些地区出口汽车的相关产品，通过合资公司与欧洲和北美地区的客户建认联系。自从合并住友金属以来，新日铁住金无缝钢管、超高级别能源用钢等产品的市场份额均有所提高。
三、钢铁巨人的养成，并非一日之功
1、合并助力发展
新日铁住金发展至今经历了3个发展阶段：
1)1970年3月，八幡、富士两家大型钢铁公司分而复合，形成新日铁；
2)新日铁、住友金属以及神户制钢三方于2002年11月份，正式签订软联盟协议，宣告了以新日铁和住友金属为核心的战略软联盟开始形成；
3)2012年10月1日，新日铁公司与住友金属公司正式合并，形成新日铁住金，并一跃成为当时全球产量第二的龙头钢企。
纵观新日铁住金历史上前三次合并，不难发现其在合并背景、合并动因及最终的合并效果都呈现出一定的共同特征。
三次合并基本都发生在宏观经济偏弱、行业供需恶化及国内外竞争加剧的背景下；合并动因都源于在政府或政策助力情形下，合并参与主体在前期合作基础之上试图通过合并产生产能协同性，以扩大优势产品的产量与品质优势，进而提升市场竞争力；合并效果总体来讲是显著的，三次合并均实现了公司优势产量增长，随之带动行业集中度提升，同时公司自身市场占有率以及出口得到提升，并最终实现业绩好转。
2“壮士断腕”才是关键
为了提升企业全球范围的成本竞争力，创建最优生产体制，新日铁住金力争实现每座钢厂的炼铁、炼钢和轧钢产能能够实现满负荷生产，提高生产效率，削减可变成本，实施低成本运营。同时通过整合新日铁和住友金属的技术，创建国内各地区最佳生产体制，提升生产线的生产效率和竞争力；推进全球战略，扩大海外生产线；缺乏竞争力的生产线停产或减产。
在高炉方面，新日铁住金自2016年3月12日正式关闭君津厂3号高炉后，在日本国内7家钢厂正运转的高炉数就已减至13座，下一座计划关停的高炉将是小仓厂留下的最后一座高炉。
这些高炉中大多数的规模超过了4OOOm3，核心工厂大分和君津的高炉规模则超过了5OOOm3，八蟠厂新建的户烟高炉规模更是超过了6OOOm3。
新日铁住金还计划在今年2季度关停君津厂1号炼钢车间的一座220吨转炉，目前1号炼钢车间有3座转炉，最终计划仅维持一座转炉生产，另一座转炉何时关停尚未确定；在2018财年末关停八幡厂附近小仓厂留下的最后一座高炉(内容积2150立方米)，届时小仓厂的铁水将由附近八幡厂供应。
和歌山厂2号高炉在换衬改造后仍未复产，原计划2013年1季度点火，但鉴于市场需求变化，复产计划推迟。轧制方面，该公司还将关闭鹿岛厂、和歌山厂、名古屋厂、君津厂的14条冷轧、酸洗以及镀锌、退火、焊管生产线。
四、下一波“抱团”让高炉集中
据悉，为了缓解中国去产能给日本带来的市场影响，新日铁住金将在2017年3月左右实现收购同行、排名第四的日新制钢。新日铁住金与日新制钢签署了备忘录，新日铁住金计划将对日新制钢的出资比例将从目前的8.3%提高至51%-66%，日新制钢将在成为新日铁住金的子公司。
日新制钢是日本第四大钢铁企业，主要生产不锈钢材、建筑用钢板和汽车零部件用的特殊钢材。目前新日铁住金是日新制钢的最大股东，持股比例超过8%。
值得注意的是，日新制钢最早将会在2019年度关停设在广岛县吴市的吴制铁所的2座高炉中的1座，转为从新日铁住金采购半成品，此前二者在相互供应半成品方面存在合作关系。自此，日本国内的高炉厂商将被整合成新日铁住金、JFE控股和神户制钢所3家。
人家日本的高炉不仅产能集中，而且容积大，而中国的高炉……
你们看看吧。
以高炉的容积来看，基本上我国的高炉均为小型，基本集中在500-2000立方米区间，产能约为5.26亿吨；在大容积高炉的数量上则相对很少，3000立方米以上容积的高炉仅有29座，且基本为国企。
从地区分布上讲，除去京津冀地区之后，高炉主要集中分布在华东地区，共268座高炉，西南地区则以108座高炉占比16%，居第二，华北地区则以83座高炉占比12%尾随其后，位列第三。
这还是没算上河北这个钢铁大省的情况，河北的高炉，尤其民企小高炉的数目更多！这样密集的小高炉，和人家的大容积高炉相比，中国钢铁劣势立显。
钢铁企业多而不精，没有一家企业能在国际钢铁行业中站住脚，更别提掌握话语权，所以被铁矿石价格“调戏”的局面至今没能解决；央企和地方国企“各自为政”，最好互不干扰，可一旦利益冲突出现，会……
去产能，道理简单，说的容易，却又最难实施。
我们做不好的，人家日本却已经在不知不觉中将钢铁行业“去腐肉”，去产能，精炼技术，隐隐有称霸的趋势。
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